伦敦 伦敦00:00:00 纽约 纽约00:00:00 东京 东京00:00:00 北京 北京00:00:00

400-668-6666

帮助中心

自动驾驶商业化进程加快 各类企业争相投资

(原标题:自动驾驶商业化进程加快 各类企业争相投资)

值得注意的是,《河北雄安新区规划纲要》提出,超前布局区块链、太赫兹、认知计算等技术研发及试验。

四川富临集团与广西汽车集团将在野马汽车平台基础上开展战略合作。

对于这一问题,深交所不仅要求乐视网给出对于关联账款回收情况及拟采取的措施,也要求其说明目前实控人是否已经从贾跃亭变更为甘薇等人。

原标题:台军战机恐向蔡英文专机射导弹?台“立委”很害怕海外网5月9日电据台媒报道,国民党“立委”9日在台立法机构建议,蔡英文“出访”时的“护航”战斗机不要挂导弹,因为担心其中会有飞行员将导弹射向蔡英文专机。

 新京报记者蔡妍霏在全球车企中,无人驾驶技术已经开始全面崛起。不论是苹果、Uber、百度等互联网科技公司,还是像戴姆勒、宝马等传统车企,或是蔚来等造车新势力都在押注自动驾驶的未来。

美国智库兰德公司在一份报告中指出,要获得足够的信息与人类驾驶的安全性对比,自动驾驶车辆的测试里程需要达到几亿英里,且通过不同恶劣测试场景的考验。可以看到,目前各大车企都在为实现更高级别的自动驾驶技术而努力。

  自动驾驶临近商用路况测试是重点人工智能的迅猛崛起,推动了自动驾驶汽车产业的快速发展。

目前,不仅世界主要大国陆续将自动驾驶上升为国家战略,而且各大汽车制造商、科技公司等也纷纷入局,不少企业都宣布将实现量产计划,或推出自动驾驶出行服务。

据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国无人驾驶汽车行业市场前景调查及投融资战略研究》报告显示,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。

此前,在中国汽车工程学会发布的“节能与新能源汽车技术路线图”中提到,中国有望成为最大的无人驾驶市场。至2020年,汽车产业规模将达3000万辆,驾驶辅助/部分自动驾驶车辆的市场占有率将达50%;力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市;2026年到2030年,每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统。不过,尽管自动驾驶汽车发展势头积极、商业化进程不断加快,人们对于这一新生事物仍然有着一定的担忧。今年7月26日交通部新闻发言人、政策研究室副主任吴春耕在例行新闻发布会上也指出,目前中国自动驾驶道路测试存在尚未形成覆盖不同等级自动驾驶的完整测试体系、已开放的测试道路和测试场景有限、相关法律法规标准还亟待完善等问题。因此,要实现完全意义上解放双手的自动驾驶仍然不是易事。复杂的路况和难以预料的突发事件,都是自动驾驶技术发展进程中需要进一步解决的问题。  长安L3级自动驾驶车辆跨越无人区作为自主车企中自动驾驶技术领先者,希望开启一场“不可能”的挑战,加速迈向“智能汽车引领者”目标。8月6日-9日,长安汽车在平均海拔高达5000米的可可西里进行了L3级别自动驾驶汽车穿越无人区之旅,路线途经格尔木、曲麻河乡、玉珠峰,沿途多重极限气候、路况复杂多变,这也是长安为未来实现真正完全自动驾驶做出的又一步努力。

大数据业务方面,按规划,公司全资子公司数舟数据的核心产品将包括网络文学IP垂直搜索平台、舆情监测系统以及版权监测与维权服务。

具体来看乘用车市场销量数据,轿车4月销量为万辆,环比下滑%,同比增长%;MPV4月销量为万辆,环比下滑%,同比下滑%;SUV4月销量为万辆,环比下滑11%,同比增长%。

谈及融资目的,上述五家券商表述基本一致,如补充公司资本金和营运资金、优化资产负债结构、提高风险抵御能力等。

上海电气(集团)总公司副总裁吕亚臣说,目前上海电气燃气轮机核心热部件已实现了批量生产与供货,并打破了外国企业在中国燃机市场长期协议服务的垄断。

(原标题:自动驾驶商业化进程加快 各类企业争相投资)


作者:www.hajiaxing.com 时间:2018/8/14 12:25:05   【打印此页】  【关闭